به نقل از «ایمنا»

دریافت سوالات آیین نامه جدید با بست سوال! | قبولی 100%

تاریخ انتشار: ۸ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۲۱۴۰۷۲

سوالات آیین نامه بست سوال یکی از بهترین لیست نمونه سوالات آزمون آیین نامه راهنمایی و رانندگی است که قبولی در این آزمون را برای شما حتمی می کند.

بست سوال با بیش از 5 سال سابقه در زمینه ارائه نمونه سوالات آیین نامه سراسری، باعث قبولی هنرجویان فراوانی شده است.

براساس گفته بست سوال درمورد آزمون رانندگی کتبی:

آزمون آیین نامه معمولا 30 سوال دارد که در مرکز راهنمایی و رانندگی مختص هر شهر برگزار می‌شود و تقریبا هم 30 دقیقه زمان برای پاسخ دهی به سوالات در نظر گرفته می‌شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

قبل از برگزاری امتحان آیین نامه 8 جلسه درس مربوط به آیین نامه به شما در آموزشگاه شما داده می‌شود که اصولا 6 جلسه آن مختص “درس آیین نامه” و 2 جلسه آن مخصوص “درس فنی” است. در 6 جلسه اول که مربوط به آیین نامه رسمی راهنمایی و رانندگی است استاد موظف است تمام کتاب آموزشی که مربوط به بخش خودش است آموزش دهد و 2 جلسه آن که با نام فنی شناخته می‌شود آموزش های مربوط به بررسی خودرو، نگهداری خودرو و آلودگی های ترافیک می‌شود.

https://bestsoal.ir/regulations/

برای دریافت سوالات آیین نامه کافیست به لینک فوق مراجعه کنید.

در ادامه به بررسی و آموزش راهکار های رانندگی ایمن می پردازیم:

یکی از مهم ترین مهارت هایی که می توانیم به رانندگان جوان بیاموزیم، رانندگی ایمن است. این فقط به آنها آموزش نمی دهد که چگونه در آزمون های خود موفق شوند، بلکه همچنین نحوه تبدیل شدن به رانندگان بهتر و ایمن تر است. عواقب رانندگی ناایمن می‌تواند کشنده باشد، بنابراین مهم است که عادت‌های خوب را در همان ابتدا در رانندگان جوان خود ایجاد کنیم. در ادامه بنابر گزارش بست سوال، ما چند استراتژی برای آموزش رانندگی ایمن به رانندگانی که برای اولین بار و با تجربه هستند را بررسی خواهیم کرد. ما به اشتباهات رایجی که باید مراقب آنها باشیم و نکات کاربردی در مورد چگونگی تبدیل جاده ها به مکانی امن برای همه نگاه خواهیم کرد.

خطرات رانندگی چیست؟

یک سری خطرات مرتبط با رانندگی وجود دارد. این موارد عبارتند از خطر درگیر شدن در یک تصادف، خطر آسیب دیدگی یا مرگ در صورت وقوع تصادف، خطر کشیده شدن و صدور بلیط به دلیل تخلفات رانندگی، و خطر (برای رانندگان جوان) به حالت تعلیق درآوردن گواهینامه رانندگی. علاوه بر این، همیشه این خطر وجود دارد که راننده در هنگام رانندگی پشت فرمان بخوابد یا به اورژانس پزشکی مبتلا شود.

چگونه می توان از تصادفات جلوگیری کرد؟

چندین کار وجود دارد که می توانید برای جلوگیری از تصادف انجام دهید. اول، همیشه کمربند ایمنی خود را ببندید و مطمئن شوید که همه افراد در وسیله نقلیه شما نیز بسته شده اند. دوم، به محیط اطراف خود توجه کنید و هرگز با حواس پرتی رانندگی نکنید. سوم، از محدودیت سرعت و سایر قوانین راهنمایی و رانندگی پیروی کنید. چهارم، با نگه داشتن خودروی خود در شرایط کاری خوب و هوشیاری پشت فرمان، برای موارد غیرمنتظره آماده باشید. در نهایت، اگر تصادف کردید، آرام باشید و کمک بخواهید.

استراتژی های رانندگی ایمن چیست؟

تعدادی از استراتژی های رانندگی ایمن وجود دارد که می تواند به کاهش خطر تصادفات و صدمات در جاده کمک کند. برخی از این استراتژی ها عبارتند از:

همیشه در حین رانندگی کمربند ایمنی را ببندید. در هنگام پشت فرمان از حواس پرتی مانند استفاده از تلفن همراه یا غذا خوردن خودداری کنید. با سرعت مطمئن رانندگی کنید و هرگز از حد مجاز سرعت اعلام شده تجاوز نکنید. در تابلوهای ایست و چراغ قرمز کاملاً توقف کنید. تسلیم عابران پیاده که در حال عبور از خیابان هستند. هنگام رانندگی در آب و هوای نامساعد یا دید نامناسب بیشتر محتاط باشید.

با پیروی از این نکات ایمنی ساده، رانندگان می توانند کمک کنند تا جاده ها به مکانی امن تر برای همه تبدیل شوند.

آموزش استراتژی های رانندگی ایمن بخش مهمی از تجهیز رانندگان جدید به مهارت های مورد نیاز برای رانندگی ایمن و مسئولانه است. همچنین به ایجاد یک فرهنگ ایمنی در بین رانندگان با تجربه کمک می کند و آنها را تشویق می کند تا تکنیک های رانندگی ایمن را تمرین کنند. با کمک به اطمینان از اینکه همه افراد در جاده قوانین ایمنی اولیه را می دانند و می دانند چگونه از تکنیک های رانندگی دفاعی استفاده کنند، همه ما می توانیم جاده های خود را برای خود و اطرافیانمان ایمن تر کنیم.

منبع: آموزش رانندگی با بست سوال

کد خبر 644112

منبع: ایمنا

کلیدواژه: آئین نامه آئین نامه راهنمایی و رانندگی گواهینامه رانندگی راننده آزمون شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق راهنمایی و رانندگی سوالات آیین نامه رانندگی ایمن بست سوال

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۲۱۴۰۷۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اولین اداره و قوانین راهنمایی و رانندگی | سرعت بالای ۱۵ کیلومتر در ساعت ممنوع!

همشهری آنلاین - ثریا روزبهانی: اولین آیین‌نامه رانندگی در زمان «وستد» تهیه و تنظیم شد. آنها به تربیت علمی افسران و افراد شهربانی پرداختند و بعد از آن امور انتظامی تهران را بین ۱۰ کلانتری تقسیم کردند. وستداهل خود ریاست نظمیه را به عهده‌ گرفت و ‌ برگداهل ریاست آگاهی و وارفاس هم رئیس پلیس شد.

قصه‌های خواندنی تهران را اینجا دنبال کنید

در ادامه این راه در سال ۱۳۰۰ در اداره پلیس شعبه ای به نام شعبه «آلات ناقله» در خیابان باب همایون دایر شد که با ۱۰ مامور که از بین پاسبان‌ها انتخاب شده بودند کار کنترل عبور و مرور اتومبیل‌ها را به عهده گرفتند. علامت مشخصه آنها هم بازوبند سفیدی بود که به بازوی چپ خود می بستند.

ریاست این شعبه به شخصی به نام فتح ‌الله‌خان بهنام واگذار شد و او اولین رئیس راهنمایی و رانندگی محسوب می‌شد و درجه نایب اولی یعنی ستوان‌یکم داشت. اما اولین افسر آزمایش رانندگی که نام و امضایش به زبان فرانسه پای اوراق رانندگان زمان قاجاریه وجود دارد شخصی به نام «مسیو کلین» بود و بعد از او این سمت به ناصرخان انشاء، اولین متخصص نظمیه، محول شد.

ترجمه، تنظیم نظام‌نامه و آیین‌نامه که راننده هنگام روز در شهر و اماکن پرجمعیت ضمن حرکت از سمت راست باید با سرعت ۱۵ کیلومتر در ساعت و در خارج شهر ۲۵ کیلومتر در ساعت و شب‌ها با سرعت ساعتی ۱۰ کیلومتر براند و یا اینکه در موقع نزدیک شدن به حیوانات از قبیل اسب و قاطر که طبعاً از صدای ماشین وحشت دارند از سرعت اتومبیل خود بکاهند و آرام حرکت کنند تا باعث وحشت و رم کردن حیوانات نشوند، از جمله قوانینی بود که او تنظیم کرده است.

تهرانی‌ها، حدود ۲۳ مرداد ۱۳۰۵ خبری خواندند در روزنامه‌های آن دوره، که در متنش آمده بود، با توجه به دستورات آقای رئیس نظمیه و تأکیدات بلدیه‌چی «بوذرجمهری» مأمورینی در شهر گماشته شده تا از تصادفات و تخلفات شوفرها جلوگیری شود.

اوایل خرداد سال ۱۳۰۷، شوفرها با انتشار اطلاعیه از طرف اداره کل تشکیلات نظمیه مملکتی با این متن «به خاطر مخاطرات متصوره و حسن تنظیم ایاب و ذهاب وسایل نقلیه تابلوهای راهنما از طرف این اداره در گوشه و کنار معابر نصب می‌شود. شوفرها هم باید بروند نظمیه و قوانین و اسلوب عبور و مرور را بخوانند تا زمانی که قوانین و نظام‌نامه تدوین شود و بتوانند بروند شعبه تأمین عبور و مرور در میدان سپه که دفترچه را بخرند و اطلاعات کسب کنند.»

داوطلبان دفترچه نظام‌نامه را خریدند و خواندند. ۲ سال بعد، اواخر دی ماه، وقتی تعداد اتول‌ها آن‌قدر زیاد شد که آدم‌ها در روزنامه‌ گلایه بنویسند از تعدادشان، مقررات جدیدی در ۳۲ ماده تنظیم شد. در این قوانین آمده بود که باید اوراق ۴ گانه، یعنی تصدیق نظمیه، مالکیت، مالیات و معاینه اگر تاکسی است، همیشه همراه شوفر باشد. پلاک ماشین با روشنایی عقب‌ ماشین روشن شود و در عین حال چراغ نور قرمز پشتی و ۲ چراغ جلو، بعد از غروب آفتاب روشن باشند. صدای بوق‌شان هم تا ۱۰۰ متر دورتر شنیده شود.

در سال ۱۳۴۷ پلیس راه ژاندارمری در تهران تاسیس شد و سال ۱۳۵۳ امور راهنمایی و رانندگی تهران طبق قانون به شهرداری واگذار و در نهایت ۱۲ فروردین ۱۳۷۰ نیروهای انتظامی سازمان راهنمایی و رانندگی، پلیس راه و ژاندارمری با یکدیگر ادغام شدند و معاونت راهنمایی رانندگی و حمل و نقل ناجا شکل گرفت.

کد خبر 848064 برچسب‌ها حمل و نقل هویت شهری خودرو - تاکسی، اتوبوس و مینی‌بوس